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Bevor ein Produkt seiner finalen Bestimmung zugeführt werden kann, steht immer der wichtigste Schritt an erster Stelle: die Entwicklung. Unsere über Jahre gewonnene Erfahrung, durch Projekte aus dem Automotive- und Sitzmöbelbereich, kommt uns dabei zugute. Neueste Techniken und reibungslose Prozesse tragen erheblich dazu bei, ein Produkt sicher und kostengünstig zu fertigen. Der Erfolg jeder Entwicklung basiert somit auf Erfahrung und Kompetenz – beides wird von unseren Kunden sehr geschätzt und hilft, ihre Vorstellungen zu verwirklichen. Fortlaufende Optimierung – vom Zuschnitt bis zu den CAD-Daten – sorgt für Effizienz und Qualität. Perfektion bis ins Detail – das ist unser Anspruch. Wir sind ein zuverlässiger und flexibler Partner, der Sicherheit und Qualität bietet. Vom Prototyp bis zur Serie Als Partner deutscher Premiumhersteller entwickeln und produzieren wir seit mehr als 15 Jahren Fahrzeuginnenausstattungskomponenten und Sitze für Fahrzeuge aller Art. Anspruchvolles Design in einen Sitz umzusetzen ist unsere Passion. In enger Kooperation mit unseren Kunden entwickeln wir Prototypen bis hin zur Serienreife. Unser Know- How und die langjährige Erfahrung in der Zuschnittsentwicklung ermöglichen dabei eine prozesssichere Serienfertigung. Mit der Erweiterung unseres Maschinenparks um zahlreiche Spezialnäh- und Lederbearbeitungsmaschinen sowie um moderne Cuttingsysteme sind wir in der Lage, zuverlässig und flexibel auch große Stückzahlen in höchster Qualität zu liefern. Durch die Kooperation mit unseren Partnern im Sondermaschinen- und Vorrichtungsbau, bieten wir eine gleichbleibende und kostengünstige Serienproduktion. Immer dabei im Fokus: die schnelle und sichere Fertigung des Endprodukts. Unser Motto: Innovation durch Kompetenz! Unser Spektrum umfasst: Sitzbezüge Schaltsäcke Armlehnen & -auflagen Kaschieren von Verkleidungsteilen Bezugsentwicklung Wir bieten Ihnen: Projektmanagement Prozessoptimierung Serienproduktion Just-in-Time Fertigung Logistik und Versand

Elektro-Kleinstapler HR500 Hohe Traglast bei geringen Abmessungen, schwere Lasten auf Halb- oder Europaletten lassen sich auf engstem Raum mit dem Elekto-Kleinstapler spielend leicht Hantieren. Mit dem »HR 500« können Sie Paletten als Kommissionierplatz einsetzen und durch eine individuelle Höheneinstellung die optimale Rückenhaltungsposition erreichen. Umfangreiches Zubehörangebot bietet eine Vielzahl an Variationsmöglichkeiten. Einfachste Bedienung erfordert keine Einarbeitungszeit. Artikelnummer: HR500Plus Batterie: 12V/75Ah Batterieladegerät: 12V/6A Eigengewicht: 130 kg Gabel: 1.100 mm Gesamtbreite: 640 mm Gesamtlänge: 975 mm (bzw. 1.475 mm) Gesenkte Höhe: 87 mm Hubhöhe: 1.000 mm Rollen hinten: Lenkrollen aus PU mit Bremse Rollen vorne: Vulkolan Traglast: 500 kg

Tragfähigkeit: 1.000 - 1.200 kg Tragfähigkeit: 1.000 - 1.200 kg

THE PROFESSIONAL CHOICE The QX pallet truck series meets the needs of a vast number of applications thus guaranteeing high performance, even during the most taxing operations. The AC technology introduced in the traction motor promotes high energy efficiency and a longer battery charging duration; the absence of brushes in the motor and the simpler structure of the motor increases system reliability. Furthermore, the Double Lifting version keeps the high functionality of the electrical pallet truck and combines it with the practical convenience of stackers Modell: QX20 AC S2 1150X680 Tragfähigkeit: 2000 Kg Hub: 115 mm Gabelzinkenbreite: 170 mm Gabelzinkenlänge: 1150 mm

Einfaches und solides Gerät für simple Einsatzzwecke. Hubhöhe bis 2.0 m Tragkraft bis 1200 kg Gel-Batterien 24 V / 80 Ah Breite über die Gabelzinken 570 mm On-board Ladegerät Schleichfahrtmodus Vorteile im Überblick: Geringer Platzbedarf Hohe Flexibilität beste Sichtverhältnisse Lastrollen Tandem Polyurethan Curtis-Steuerung Höchste Wartungsfreundlichkeit Sehr preisgünstig

Der EJE M15 ist der kostengünstige Einstieg in das Segment der Jungheinrich Elektro-Hubwagen. Der elektrische Antrieb erleichtert den Arbeitsalltag beim Transport von Lasten bis 1.500 kg. Die integrierte Waage ermöglicht Ihnen das Verfahren und Wiegen von Ware mit nur einem Gerät. Der Elektro-Niederhubwagen eignet sich vor allem für kleine und mittlere Unternehmen, als Ersatz des Handhubwagens oder zur Ergänzung Ihrer Fahrzeugflotte.

Sie suchen eine einfach zu bedienende Lösung für die unterschiedlichsten Anwendungen? Diese Geräte erfüllen Ihren Wunsch und bieten zudem eine ergonomische Deichsel mit Fingertipp-Tasten. Mit der „Click-2-Creep“-Funktion kann die Deichsel zum Rangieren auf engem Raum zudem senkrecht gestellt werden. Produktinformationen • Einfach zu bedienen • Verfügbar mit Li-Ion Batterie • Nenntragfähigkeit bis zu 2,5 t Die BT Levio W-Serie eignet sich für die unterschiedlichsten Aufgaben im Warenumschlag, vom Horizontaltransport bis hin zur Kommissionierung. Die Hubwagen sind aufgrund ihrer ergonomischen Deichsel mit Tipptasten und Kriechgangfunktion einfach zu bedienen, auch auf engem Raum. Der BT Powerdrive-Antrieb garantiert eine herausragende Leistung und Effizienz. Technische Eigenschaften • BT Powerdrive-System • BT Castorlink-Stützradsystem • Click-2-Creep • Fingertipp-Tasten • Elektronisches Bremssystem • Elektronische Geschwindigkeitsregelung • Sicherheit für den Bediener • Ablagen • Automatische Abschaltung • Programmierbare Leistungsparameter • Einfacher Zugang bei Wartungsarbeiten • Vorübergehende Geschwindigkeitsbegrenzung (Kriechfunktion) Batterie: 150 Ah Einzigartig: lebenslange Funktionsgarantie auf den Hubwagen-Rahmen Höchstgeschwindigkeit: 6 km/h Miete: Absicherung gegen Maschinenbruch für Mietgeräte auf Nachfrage erhältlich Neukauf: 1 Jahr Garantie Spannung: 24 volt Hubhöhe: 205 mm Tragfähigkeit: 1.400 kg Antriebsart: Elektro

Hubwagen für den innerbetrieblichen Transport von großformatigen Bauteilen. Einsatzgebiete in allen Industriezweigen für den kranlosen Bauteile-Transport. Z.B. Transport in: > Sandstrahlhalle > Beschichtungshalle > Trockenhalle > Endkontrolle > Verladestation. Funktionen im Tandembetrieb: Die Hubwagen werden mit den abgesenkten Zylindern in Position unter die Transportblöcke mit der aufgelegten Stahlkonstruktion gefahren, wobei der Abstand der Transportblöcke lediglich von der Länge des Transportgutes vorgegeben wird. Die Position für die Hubzentrierungen werden dabei vollautomatisch angefahren. Mit dem Handfunksender können beide Wagen einzeln oder gemeinsam gesteuert werden. Nun werden die Hubwagen in den Master/Slave-Modus geschaltet, die beiden Hubwagen kommunizieren nun über ein drahtloses Sicherheitsübertragungsverfahren und alle Funktionen werden synchron von beiden Hubwagen ausgeführt. In diesem Modus wird die Last in die erforderliche Höhe angehoben und anschließend in die gewünschte Position gefahren und die Last abgesetzt. Durch eine bidirektionale Funkübertragung wird die Geschwindigkeit von Wagen zu Wagen übertragen. Damit wird ein Gleichlauf der beiden Wagen gewährleistet.

Kompakt. Äusserst wendig. Eingebautes Ladegerät. Der WP15 ist das optimale Einstiegsmodell in den Bereich der Niederhubwagen. Ideal zum Transport über kurze Strecken auf ebenem Boden. Mit nur 205 kg Eigengewicht und integriertem Ladegerät ist der WP15 bestens zur LKW­-Mitnahme geeignet. Mit wartungsfreien Blockbatterien und eingebautem Ladegerät ist das Nachladen an jeder 230V-­Steckdose möglich. Modell: WPX18 Lastschwerpunktabstand: 600 mm Antriebsart: Elektro Betriebsspannung: 24 V Hubhöhe: 200 mm Gewicht: 285,0 kg Tragfähigkeit: 1.800,0 kg

Im größten deutschen Brose Sitech Werk in Wolfsburg produzieren rund 1.600 Mitarbeiter der Fertigung täglich bis zu 3.800 komplette Sitzgarnituren ("Carsets") für die Volkswagen Modelle Golf, Golf Sportsvan, Tiguan und Touran. Die entsprechenden Produktionsinformationen dafür werden mit einer Vorlaufzeit von vier bis fünf Stunden abgerufen.

Der TPE HL ist der extra schwere Gabelhubwagen, der speziell für XXL- und Schwerlastarbeiten entwickelt wurde. Die serienmässige Servolenkung sorgt für beste Manövrierfähigkeit auch bei besonders schweren Lasten. Der Gabelhubwagen TPE HL ist kompatibel mit 24 V oder 48 V Motoren und ermöglicht das Heben von Lasten bis zu 20.000 kg. Rahmen sowie die Komponenten des Traktions- und Hubsystems sind speziell für härteste Arbeitsbedingungen ausgelegt und ermöglichen eine sichere Handhabung aussergewöhnlicher Lasten. Der kraftunterstützte Antrieb ist eine Standardausrüstung und ermöglicht eine Verfahrbarkeit ohne Kraftaufwand und mit höchster Präzision. Die serienmäßige gepanzerte Traktionsbatterie sorgt für volle Autonomie. Verfahrbarkeit: elektrisch max. Traglast: 20.000 kg

Tragfähigkeit 150 kg bis 200 kg Antrieb autom,-mechanisch Plattformbreite 610 mm Hebegeräte finden dort ihren Einsatz. wo kleine Behälter in die ergonomisch richtige Höhe gebracht werden sollen, Sie sind universell einsetzbar - wie z,B. in der Produktion, bei der Montage oder Reparatur, Durch ihren Einsatz wird ein ermüdungsfreies Arbeiten erreicht. Sie sind somit ideal zum Beistellen an viele Arbeitsplätze, Das Hebegerät hat ein automatisch-mechanisches Antriebssystem und ist somit von jeder fremden Energiequelle unabhängig, Mit leichtgängigen Lenk- und Bockrollen. sowie einem abklappbaren Schubbügel können die Geräte mühelos an den Einsatzort gefahren werden, Durch die automatische. gewichtsabhängige Einstellung wird ein ergonomischer Arbeitsablauf erzielt. • Technisches Datenblatt Behälter_Hebegerät_HM_990 • Prospekt Behälter-Hebe- u. Neigegeräte

Tragfähigkeit: 1.000 kg, max. Hubhöhe: 1600 mm, elektrisch Heben - Senken - Fahren, Mindestgabelhöhe: 85 mm, Gabelmaße (LxBxH): 1500/160/55 mm Elektro Deichselstapler E-DH10-BF mit verschiedenen Hubhöhen und Monomast Der Elektro Deichselstapler E-DH10-BF von HanseLifter mit praktischem Monomast überzeugt mit einer einfachen und intuitiven Bedienung. Der Monomast ermöglicht eine bessere Sicht auf die zu befördernde Ware und kann leichter verfahren werden. Die starken Leistungsdaten machen den E-DH10-BF zum perfekten Helfer im Lager. Wie Elektro Hubwagen oder ein Hubwagen sollte ein Deichselstapler in einem erfolgreichen Lager mit viel Warenumschlag nicht fehlen. Anders als ein Elektrohubwagen, kann der Deichselstapler E-DH10-BF Paletten auch effizient stapeln. Wählen Sie Ihre maximale Gabelhöhe Den Deichselstapler E-DH10-BF gibt es in drei verschiedenen Mastvarianten. Angefangen mit der kleinsten Mastvariation, mit einer maximalen Gabelhöhe von 1.600 mm, besitzt das größte Modell eine Gabelhöhe von maximal 1.955 mm. Damit eignet sich das Modell sowohl für kleinere als auch größere Lagerhallen. Das Gerät eignet sich aber auch ideal zum Be- und Entladen von LKW und Container. Qualität und Sicherheit Der Deichselstapler E-DH10-BF ist mit hochwertigen Extras ausgestattet. Das Halten an Rampen, Steigungen oder Gefällen wird durch die Bremse automatisch unterstützt und verhindert ein wegrollen des Deichselstaplers. Die Fahrgeschwindigkeit wird bei einer Hubhöhe von 500 mm automatisch gedrosselt. Bei nicht Gebrauch schaltet der Deichselstapler automatisch in den Stand-By Modus. Dies garantiert lange Einsatzzeiten im Lager und Schichtbetrieben. Mit der Batteriestands- und Ladeanzeige inklusive Betriebsstundenzähler haben Sie immer alles im Blick und sind informiert wann die Geräte wieder geladen werden müssen. Dank der sehr niedrigen Bauweise bietet dises Modell einen erhöhten Fußschutz. Wendig und leicht in der Handhabung Die seitlich angebrachte Lenkung ermöglicht ein einfaches und leichtes Handling. Der Deichselkopf vom Deichselstapler E-DH10-BF ist ergonomisch geformt. Auf das wesentliche reduziert eignet er sich sowohl für Links- als auch für den Rechtshänder geeignet. Die Polyurethanrollen vom Deichselstapler sorgen für ein geräuscharmes Arbeiten. Sie sind abriebfest und besitzen eine gute Bodenhaftung. Ideal für empfindliche oder harte Böden. Artikelnummer: GE0031573 Tragfähigkeit: 1.000 kg Freihub: 1.590 mm Mast: Monomast

Der ES 412 ist ein elektrischer Handhubwagen, der Kompaktheit und Wendigkeit bei der Handhabung von Paletten und beim Transport von Lasten auf kurzen und mittleren Entfernungen bietet. Sein leistungsstarker Motor sorgt in Kombination mit seiner Restkapazi Anzahl Antriebsräder (vorne/hinten): 0/1 Anzahl Räder (vorne/hinten): 2/4 Artikelnummer: UtVHDgEAAAMk6Cqv Fahrgeschwindigkeit: 6 kmh Geräuschpegel am Fahrerstand: 65 dB Leistung: 1.2 KW Reifenabmessungen (hinten): 230 x 75 Spannung: 24 V Standardreifen: Polyurethan Stromstärke: 180 Ah Reifenabmessungen: 82 x 70 Bodenfreiheit: 0,02 m Hubhöhe: 2.930 mm Radstand: 1,285 m Wenderadius: 1,4 m Breite: 800 mm Höhe: 1930 mm Antrieb: Elektro Gewicht: 874,0 kg Tragfähigkeit: 1.200,0 kg

Flurförderfahrzeug automatisiert oder manuell Überall, wo Hersteller große Lasten präzise und effizient transportieren, bieten Modulare Individuelle Transportsysteme von Stäubli WFT die passende Lösung. Um den Bedürfnissen der Industrie gerecht zu werden, hat Stäubli WFT branchenspezifische Lösungen entwickelt, die die stets wachsenden Herausforderungen in der Industrie erfüllen. Die AGVs mit ihrer patentierten Antriebstechnik erfüllen spezifische Anforderungen auch unter speziellen Einsatzbedingungen beständig und effi zient. Dank fortschrittlicher Technologie lassen sich die AGVs auch problemlos in Industrie 4.0- Umgebungen einbinden. Sie überzeugen mit maximaler Servicefreundlichkeit und minimalem Wartungsaufwand. Abmessungen: 1.750mm x 970mm x 350mm Tragkraft: 3.000kg Name: PF3 OMNI

Schnell, kompakt und robust Vielseitiges Standgerät Der kompakte ERGO ALL ist ideal für enge Bereiche, lange Taktzeiten und Schwerlastumschlag. Der ergonomische Fahrerstand bietet Sicherheit und ausgezeichnete Rundumsicht. Modell: ALL 200 Tragfähigkeit: 2.000 Kg Lastschwerpunkt: 600 mm Fahrzeugbreite: 940 mm

Voll-elektrischer Hochhubwagen ULTRA für maximale Hubhöhen bis 5,6m. Tragfähigkeit bis 1500kg. Ideal für Arbeiten an Palettenregalen und im Hochregallager. 200 Ah starke Batterie. 1150mm Gabellänge. Der elektrische Deichselstapler eignet sich für den Dauereinsatz im Großlager und Verteilungszentren. Mit einer Hubhöhe von 4500mm bis 5600mm und einer maximalen Belastbarkeit von 1500 kg ist der Elektrohochhubwagen der ideale Helfer beim Ein- und Auslagern von palettengelagerten Waren am Hochregal. Ebenso das Be- bzw. Entladen von LKW ohne Laderampe oder ähnliche Arbeiten lassen sich mit diesem Gerät zügig und zuverlässig erledigen. Der Antrieb erfolgt mittels Blei-Säure Batterien mit Gesamtkapazität von 200 Ah, und ist damit für intensive und lange Arbeitseinsätze geeignet. Verfügbare Ausführungen: Elektro-Deichselstapler ULTRA-M für temporäre Einsätze mit 4,5m / 5m / 5,6m und 200 Ah Batterien Elektrohochhubwagen ULTRA-L für tägliche Einsätze mit 4,5m / 5m / 5,6m und 240 Ah Batterien Elektrischer Hochhubwagen ULTRA-XL für intensive Dauereinsätze mit 4,5m / 5m / 5,6m und 300 Ah Batterien inkl. fein-dosierbaren Hub Tragkraft: 1500kg Hubhöhe: 4500 - 5600mm Gabellänge: 1150mm Batteriekapazität: 200 - 300 Ah Freihubfunktion: Ja (bis 1570mm) Max. Fahrgeschwindigkeit (beladen): 5,8 km/h Staplerschein notwendig: Nein

Wir fertigen für Sie: - Motoreinbauwagen - Türeinbauwagen - Sonstige Sonderanfertigungen

Die Firma Joseph Martin fertigt mechanische Teile und Baugruppen für: - AGR-Ventile - SCR-Systeme - die Regelung von Hydraulikfederungssysteme - Stossdämpfer

Der nächste Winter kommt bestimmt. Schützen Sie Ihr Auto gegen lästigen Steinschläge durch Streusplitt. Klare Folie zum Schutz der Frontpartie Ihres Autos. Die Folie ist "selbstheilend", bei Beschädigung entsteht durch Wärme (Sonne, heißes Wasser etc.) der ursprüngliche Zustand. Kurzvideo:

Von A wie Alfa bis Z wie Zagato, ob Oldtimer oder Neuwagen, wir veredeln ihr Fahrzeug und verwenden dazu stets beste Materialien in Erstausrüsterqualität Wir sind ein Meisterbetrieb im Autosattlerhandwerk und seit 10 Jahren in diesem Bereich tätig. Bis heute haben wir etwa 250 verschiedene Fahrzeugtypen in Leder und Alcantara umgerüstet und weit über 1000 Cabrioverdecke fachgerecht angefertigt und montiert. Vom Alltagsauto bis zum wertvollen Einzelstück ist schon alles durch unsere kompetenten Hände gegangen. Wir verfügen über langjährige Erfahrung insbesondere bei Fahrzeugen der Marken Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Jaguar, Fiat und Alfa Romeo unterschiedlicher Baujahre und Typen, wobei wir speziell bei klassischen Fahrzeugen höchsten Wert auf Originalität und Detailtreue legen.

Die Fußmatten im Auto haben viele Funktionen und sind ein Kern-Bestandteil von jedem Fahrzeug, damit das lange so bleibt bedarf es regelmäßiger Pflege und Reinigung. Viele Autofahrer wissen jedoch nicht, wie die Matten richtig gereinigt werden. Das kann schnell zu unangenehmen Gerüchen führen, da die Fußmatten im Auto den meisten Schmutz abbekommen. In diesem Blog Artikel erfahren Sie einfache Methoden, wie Sie effektiv Auto Fußmatten aus Velours und Gummi reinigen, um lange Freude an den Matten zu haben. Erst einmal können Sie sich einen Überblick über die verschiedenen Reinigungsmethoden für die Materialen verschaffen und sich anschließend über die einzelnen Methoden informieren. Fußmatten aus Velours Dampfreiniger Essigreiniger Backpulver Trockenreinigung Mattenwaschanlage Schaumreiniger Waschsauger Waschmittel Fußmatten aus Gummi Dampfreiniger Essigreiniger Backpulver Trockenreinigung Mattenwaschanlage Gartenschlauch 1 Dampfreiniger Bei dieser Methode kommt keine Chemie zum Einsatz, da heißer Dampf zur Schmutzbeseitigung eingesetzt wird. Der heiße Dampf gelangt mit hoher Geschwindigkeit auf die Matten, wodurch dieser tief in die Poren gepresst wird und Schmutzpartikel löst und entfernt. Besonders zu empfehlen sind Dampfsauger, eine Kombination aus Dampfreiniger und Staubsauger, da diese besonders effektiv arbeiten. 2 Essigreiniger Essigreiniger ist bereits für seine vielseitige Verwendung bekannt, so kann man auch für die Reinigung von Auto Fußmatten auf dieses Haushaltsmittel zurückgreifen. Zunächst sollten die Fußmatten gesaugt werden, um groben Schmutz zu entfernen. Anschließend wird Essig auf die Matten gesprüht und sollte kurz einwirken, bevor man die Automatten mit Wasser gereinigt werden. Die Matten sollten gut auslüften damit der Essig Geruch verfliegt. 3 Backpulver Backpulver wird besonders zur Geruchsneutralisierung eingesetzt, um unangenehme Düfte zu beseitigen. Es gibt zwei Anwendungsmethoden, einmal können Sie das Backpulver direkt auf die Automatte streuen und einige Stunden einwirken lassen. Anschließend wird die Matte gesaugt. Die zweite Variante ist das Backpulver mit Wasser zu einer Paste anzurühren und diese wie einen Schaumreiniger aufzutragen und mit Wasser abzuspülen. 4 Trockenreinigung Die Trockenreinigung dient der schnellen Reinigung der Auto Fußmatten, ist jedoch nicht so gründlich wie die meisten anderen Methoden. Die Automatten werden abgesaugt, um groben Schmutz und Staub zu entfernen. Optional können Sie anschließend die Matten mit einer Bürste reinigen. Durch das trockene reinigen werden keine Gerüche und tiefsitzender Schmutz entfernt, zur schnellen Reinigung ist diese Methode dennoch zu empfehlen. 5 Mattenwaschanlage Mattenwaschanlagen finden Sie an fast jeder Tankstelle oder Autowaschanlage. Sie betätigen das Reinigungsgerät und schieben die Fußmatte von oben hinein. Damit die Bürsten den Schmutz gründlich beseitigen können, muss die Matte auf und ab bewegt werden. Oftmals kann zwischen zwei Optionen gewählt werden, der Trockenreinigung und der Nassreinigung. Für die Nassreinigung steht meistens ein Gitter zum trocken der Matten bereit. 6 Gartenschlauch Diese Reinigungsmethode ist speziell für Gummimatten geeignet. Durch den hohen Wasserdruck im Gartenschlauch kann man recht schnell und simpel den Dreck aus den Schmutzfangrillen und den Ecken der Matte bekommen. Dort setzt sich Schmutz gerne fest und ist nur schwer mit einem Putzlappen zu erreichen. Nach der Reinigung sollten die Gummimatten noch trocknen bevor die zurück ins Fahrzeug gelegt werden. 7 Schaumreiniger Scha

Heckleuchten und Scheinwerfer Tönungen in verschiedenen Farben möglich. Blau-Grün-Schwarz. Die Tönung der Heckleuchten bzw Scheinwerfer entspricht nicht der StVZO nur für Showzecke. Preis pro Scheinwerfer 25,-€ Inkl. Folie Montage und 19% MwSt

RPWORLD ist auf die Auftragsfertigung kleiner bis mittlerer Stückzahlen spezialisiert. Wir verfügen über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Kunststoffteilen für die Automobil-, Elektronik-, Medizin- und Verpackungsindustrie sowie für viele andere Branchen. Qualität, Termintreue und faire Preise zeichnen uns aus. Prototypen und Serien bis zu 200.000 Stück gehören zu unseren Hauptaktivitäten. Service - CNC-Bearbeitung - Spritzguss - Urethanguss - 3d Drucken - Blechbearbeitung - Kostenlose DFM-Analyse Deine Vorteile: - Höchste Qualität für Ihre verschiedenen Teilechargen. - Über 30 Kunststoffmaterialien auf Lager, darunter Glasfaser, Nylon mit Kohlefaser, Talkumpuder, Glasperlen sowie Materialien mit hoher Temperaturbeständigkeit, Flammwidrigkeit, Schlagfestigkeit, Lebensmittelqualität und medizinischer Qualität. - Automatisierte Fertigung von Einzelteilen bis hin zur Serie - Lieferung innerhalb von 7 Tagen - 24h-Support für Anfragen Industrie: - Medizinische Geräte - Wissenschaftliche Instrumente - Autoteile - Maschinenbau - Industrielle Geräte - Robotik - Industriedesigns Maximale Bauteilgröße: 1600*1100*500mm Materialien: Stahl, Aluminium, Buntmetalle, Kunststoffe und Speziallegierungen und andere

Befüllanschluß hinter der Tankklappe oder separater Füllanschluß Reserveradmuldentank in verschiedenen Größen in der Radmulde oder Unterflur unter Beibehaltung des Kofferraumvolumens oder Zylindertank bis 230 Liter. Kompensierter Zweistufen-Verdampfer/Druckregler mit Membran, Wasser-Gas Wärmetauscher, internem Sicherheitsventil und Gasmagnetventil mit integriertem Filter. Der Gasfilter befindet sich zwischen dem Druckregler und der Verteilerleiste der Einspritzdüsen. Nach der Filterung im Gasfilter wird das LPG (Liquefied Propane Gas = Flüssiges Propangas) über die Injektoren verteilt, und gelangt durch den Ansaugkrümmer in den Motor. Druckschalter für die Umschaltung Gas/Benzin mit Leuchtdioden für die Gastank-Füllstandsanzeige. Gasanlagensteuergerät- hier werden die Signale erfasst und für die Gasanlage umgesetzt. Bei frei programmierbaren Steuergeräten wird hier die individuelle Einstellung der Gasanlage für das Fahrzeug hinterlegt. Autogas/Flüssiggas/LPG Autogas ist eine Mischung aus Butan und Propan und nicht zu verwechseln mit Erdgas. Autogas hat sich gegenüber Erdgas durchgesetzt, so dass der überwiegende Teil an neueröffneten Gastankstellen Autogas anbieten. Der Vorteil von Autogas ist die Aufbewahrung bei relativ geringen 20 bar (Erdgas benötigt einen sehr hohen Druck von 200 bar). Durch die niedrigeren Druckverhältnisse von Flüssiggas sind Ersatzradtanks (Gastank anstelle des Ersatzrades) möglich. Dadurch verschwindet der Gastank komplett im Unterboden, der Laderaum des Fahrzeugs bleibt vollständig erhalten. Sicherheit Tests des TÜV-Rheinland bestätigten, dass Autogasfahrzeuge sogar so sicher wie Dieselfahrzeuge sind. Die 3mm starke Gastankwandung hielt stärksten Crashversuchen stand, bricht ein Gasschlauch z.B. nach einem Unfall, sperrt das Sicherheitsventil am Tank durch den Druckabfall in der Gasleitung sofort die Gaszufuhr zum Motor. Umrüstdauer Die Umrüstung eines Fahrzeugs dauert je nach Fahrzeug- und Motortyp um die 3-4 Tage.

Die Automotive-Branche ist ein bedeutender Motor für das wirtschaftliche Wachstum. Typisch für diesen Industriezweig ist die Umsetzung von Innovationen in immer kürzeren Zeitabschnitten. Von größter Wichtigkeit sind hierbei sowohl Zuverlässigkeit und ein ansprechendes Design als auch die Gewichtsverringerung der Spritzgussteile. Sie suchen nach einem Spezialisten für erstklassige und präzise Spritzguss-Produkte für den Automotive-Sektor? Mit unseren hochmodernen Spritzguss-Prozessen, unserem umfangreichen Know-how und einer großen Auswahl an Kunststoffen bieten wir der Automobil- und Automobilzulieferindustrie qualitativ hochwertige Produkte und erfüllen dabei auch höchste Ansprüche an Optik und Haptik. Selbstverständlich ist für uns die Einhaltung aller automotive-spezifischer Normen unterschiedlichster Hersteller. Produkte Weiße Ware Elektroinstallation Automotive MMI-Bedienfeld Touchdisplayblende MIB Cover Glass D5/C8 Gangwahlhebel Automatikgetriebe MID (Molded Interconnect Device) IR-strahlungsdurchlässige Dekorleiste Goldrahmen Spatel 1-fach Steckdose 3-fach Steckdose Klappe mit Schloss Tragegriff Dekorleiste für Waschmaschineneinschub Luftführung Veredelter Gerätegriff Ansaugstutzen Lichtleiter MMI-Bedienfeld Klimabedieneinheit Touchdisplayblende GP2 Cover Glass D5/C8 Gangwahlhebel Automatikgetriebe IR-strahlungsdurchlässige Dekorleist

Die Schonbezüge TOPTEX® schützen Autoinnenräume bei Wartung und Reparatur vor unerwünschter Verschmutzung: auf den Sitzen, am Lenkrad und im Fußraum. Ölige und wässrige Flüssigkeiten haben so keine Chance mehr durchzudringen.

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Konzept von Anfang an exakt Bei der Konzeption optischer Systeme überprüfen wir deren Komplexität hinsichtlich der Anforderungen an Lichttechnik, Umgebungsbedingung und Kosten exakt. So können bereits in dieser ersten Prozessphase fundierte Aussagen über die Erfolgsaussichten der Systeme formuliert werden. Die Konzeption umfasst: Skizzierung des optischen Konzeptes Vermessung von Benchmark-Produkten Betrachtung von Umgebungseinflüssen (Temperatur, mechanische Belastung) Berechung des notwendigen Lichtstroms unter Berücksichtigung des Systemwirkunsgrades Ètendue-Berechnungen Auswahl der Lichtquellen Spektrale Betrachtungen Beurteilung der Fertigungsaspekte Kostenabschätzung für Prototypen, Werkzeugherstellung und Serienteile Entwicklung durch Optiksimulation Ziel ist es optische Systeme virtuell zu optimieren. Hauptwerkzeuge sind Optiksimulationsprogramme, optische Messtechniken und CAD-Systeme. Unsere Simulationsmodelle basieren auf Messungen an Lichtquellen, Materialien und Oberflächen in unseren Laboren und garantieren präzise und realitätsnahe Ergebnisse. Schon bei der optischen Auslegung berücksichtigen wir mögliche Restriktionen während der Fertigung von Systemkomponenten. Dabei profitieren wir von unseren langfristigen Partnerschaften mit Produktionsbetrieben für optische Komponenten aus Kunststoff, Glas oder Metall. Zur Entwicklungsphase gehören: Erstellung von Modellen für die Optiksimulation Materialmodelle Lichtquellenmodelle Ausarbeitung der optischen Komponenten mittels modernster Optikentwicklungs- und Simulationssoftware Überprüfung aller relevanten lichttechnischen Werte und Parameter aus Normen oder Kundenanforderungen Toleranzanalysen Erzeugung von CAD Daten für die Produktion Datenaustausch mit der Produktion